Entreprises de transport à vendre à Emirats Arabes Unis
- Atelier de réparation automobile6
- Ateliers de carrosserie2
- Entreprises de location de voitures17
- Stations de lavage automobile6
- Entreprises de chauffeurs privés1
- Garages de contrôle technique (MOT)5
- Stations-service2
- Entreprises de pneus2
- Concessions automobiles5
- Entreprise automobile10
- Entreprises de detailing automobile6
- Entreprises de transport de voitures1
- Entreprises de nettoyage et entretien automobile (valeting)2
- Entreprises de limousines6
- Entreprises de motos1
- Entreprises de remorquage1
Entreprise De Transport Clé En Main Sur Le Mainland De Dubaï À Vendre - Compte ENBD Flotte De 27 Véhicules Incluse!Jebel Ali, Dubai, UAEVoir plusPrix de vente:AED 1 200 000
Luxury transportation business for saleAl Barsha, Dubai, UAEVoir plusPrix de vente:AED 4 500 000
Entreprise de Transport de Passagers Haut de Gamme avec un Potentiel de Croissance Massif (Société de limousines)Al Quoz Industrial Area 3, Al Quoz Industrial Area, Al Quoz, Dubai, UAEVoir plusPrix de vente:AED 5 700 000
Participation de 50% dans une société de transport de luxe à Dubaï | AED 3,9 millions | Flotte de 59 véhicules |Al Quoz 1, Al Quoz, Dubai, UAEVoir plusPrix de vente:AED 3 900 000
Entreprises à vendre par région du Emirats Arabes Unis
FAQ
- Quelles activités et zones de transport sont réellement autorisées ?Rapprochez transport de passagers, marchandises, livraison, location ou services spécialisés des licences et permis de chaque émirat. Confirmez les exigences relatives aux succursales, itinéraires, véhicules et opérations transfrontalières avant de valoriser les revenus.
- Que faut-il vérifier sur l’ensemble de la flotte ?Rapprochez propriété, financement, immatriculation, classification commerciale, inspection, assurance, kilométrage, entretien et statut par véhicule. Repérez les unités gagées, louées, endommagées, inactives ou sous-traitées, puis prévoyez les dépenses de remplacement dans votre offre finale.
- Les chauffeurs sont-ils conformes et susceptibles de rester ?Examinez catégories de permis, autorisations professionnelles, visas, contrats, formation, infractions, plannings et rotation. Vérifiez si l’effectif actuel couvre itinéraires engagés, congés, pannes et pointes saisonnières sans recourir excessivement aux heures supplémentaires.
- Les principaux contrats clients continueront-ils après la vente ?Inspectez volumes, tarifs, ajustements carburant, service, crédit, sous-traitance, résiliation et changement de contrôle. Confirmez les consentements requis et mesurez la concentration par client, échéance contractuelle et probabilité de renouvellement après la vente.
- Comment vérifier la marge par itinéraire et client ?Rapprochez répartition, suivi, bons de livraison, factures et reçus. Calculez la contribution après carburant, péages, chauffeur, entretien, kilomètres à vide, attente, sous-traitants, pénalités et pertes de crédit pour chaque itinéraire.
- Quels passifs opérationnels exigent un ajustement à la vente ?Listez chargements ouverts, acomptes clients, sommes dues aux chauffeurs, amendes, accidents, réclamations de fret, pannes et entretiens en retard. Attribuez la responsabilité selon la date et retenez des fonds pour les obligations antérieures non résolues.

